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                  中免?#20013;?#39046;跑,中国免税业积极寻求海外扩张

                  作者:品橙旅游

                  3月18日上午10时,中国旅游集团暨中免(海南)运营总部有限公司揭牌仪式在海口市海南大厦举行,这不仅标志着海南省与中国旅游集团的战略合作已经落地生根,开枝散叶,也是中国旅游集团控股的全资孙公司中免公?#22659;中?#24449;服免税市场的又一重大举措。

                  【品橙旅游】3月18日上午10时,中国旅游集团暨中免(海南)运营总部有限公司揭牌仪式在海口市海南大厦举行,这不仅标志着海南省与中国旅游集团的战略合作已经落地生根,开枝散叶,也是中国旅游集团控股的全资孙公司中免公?#22659;中?#24449;服免税市场的又一重大举措。

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                  免税市场的领头羊——中免公司

                  在本次合作一个星期前,中国国旅刚刚发布公告,称公司全资子公司中国免税品(集团)有限责任公司(以?#24405;?#31216;“中免公司”)正式成为?#26412;?#22823;兴国际机场国?#26159;?#20813;税业务多个招标项目候选人,由此,中国国旅的免税版图有望再下一城。

                  目前,收购日上免税后中免公司在国内免税市场份额占80%左右,呈现一?#21494;?#22823;的?#32622;媯?#22914;果此次中标大兴机场,其在全国市场份额必将进一步提升。

                  在相比竞争激烈、利润率有限的旅行社业务,免税店业务利润率更为可观。以中国国旅为例,2017年中国国旅营收为282.82亿元;净利润为25.31亿元。其中,旅游服务业收入为122.78亿元,占营收的比例为43.41%,毛利率为9.60%。中国国旅的免税业务收入为148.61亿元,占营收的比例为52.55%,毛利率?#27425;?5.72%。中国国旅的旅行社业务和免税业务占的营收比例基本相同,但毛利率却千差万别,免税业务毛利?#26102;?#26053;行社业务毛利率竟多出了42.95%,可见免税业务正是支撑中国国旅营收的一大“法宝”。正因如此,2018年12月24日,中国国旅发布公告,把旗下国旅总社转让给自己的控股股东中国旅游集团,正式退出旅行社业务,聚焦免税主业。

                  在此之前,中免公司的免税业务表现正愈发突出。2017年以来,中免公司先后完成对日上免税行(中国)有限公司(以?#24405;?#31216;“日上中国”)51%股权、日上免税行(上海)有限公司(以?#24405;?#31216;“日上上海”)51%股权收购。尤其是对收购日上上海的交易完成后,中免公司取得了上海机场的免税经营权,强势弥补了在上海免税市场的短板。2018年10月,海南省国资委还正式将海南省免税品有限公司(以?#24405;?#31216;“海免公司”)51%股权无偿划转给了中国国旅的控股股东中国旅游集团。

                  在当前中国免税品市场中,中免公司、珠免集团、深国免集团以及中出服是免税行业四大巨头。在中免和日上联合后,中国国旅行业“垄断?#31508;?#24615;的优势更加明显。

                  除加快整合免税市场份额外,中免公司同样专注于免税店商店数量扩张。2017年起,中免公司先后成为首都机场国?#26159;?#19978;海虹桥国际机场和上海浦东国际机场免税店项目的中标人。之后,中免集团陆续中标南京、成都、乌鲁木齐、昆明以及青岛机场的进境免税店经营权。

                  同时离岛免税政策逐渐放开之下,中免公司运营的海南海棠湾免税城成为重要的受益者,根据中国国旅的财报显示,2016年,海棠湾免税城接待了顾客451万人次,营收达到47.05亿元,同比增长10.72%,相当于每个顾客贡献了1043元(约合154美元)。

                  自此,中免公司形成了以?#26412;?#26426;场免税店、上海机场免税店、海棠湾免税城、香港机场免税店为主线的9大类型200多家免税店的市场格局,中国免税“航母”正在强势组建。

                  “根据2017世界旅游零售商排名,中免集团位列全球第八位,这是非常好的成绩。”某业内人士表示。据悉,本次统计不包括2018年7月刚刚并购的日上上海的业绩,如果合并计算,中免集团已经达到全球地6位。

                  另外需要注意的是,虽然中免在中国免税市场一骑绝尘,但基于市场定位不同,各大型免税零售商之间的竞争并不十分激烈,如中出服定位为国人市内免税店,而早在2017年,深国免集团就已经深入布局跨境电商,上线“i免税海外购”。

                  中国消费者拉动免税业务发展

                  中国出境游的人数近年来呈现?#20013;?#25856;升态势,数据显示,2010年至2017年,出境游人数已经从0.6亿人次增长至1.3亿人次;国家旅游局预测,到2020年,出境游人次将会超过2亿人次。同时,中国国民出境旅游消费支出也呈现逐年增长,2016年境外消费总金额高达2611亿美元,占全球总消?#35759;?#30340;20.9%。

                  由于进口关税和差价的影响,境外免税店是中国消费者购买奢侈品的首选途径。有报告显示,中国消费者已经成为各国免税消费的主力军,62%的游?#31361;?#36873;择在免税店购物,海外?#21496;?#36141;物消费约为762美元。2019年3月22日,《中国奢侈品市场研究》表明,2018年中国购买者的奢侈品消费总额已占全球市场份额的33%,18年前这个比例仅是1%。

                  中国消费者对外国奢侈品的热衷,则是推进中国旅游企业免税业务增长的一大助力。据中国国旅最新发布的财报数据,2018年前三?#24452;?#23454;现营业收入341.01亿元,同比增长64.39%;净利润27.05亿元,同比增长41.79%。中国国旅财报分析,营收净利的大幅增加,显然与免税业务有着极大的关系。

                  不只是以中免为代表的中国旅游零售商对中国游客的钱包“虎视眈眈”,中国消费者旺盛?#21335;?#36153;欲望也让各国免税商店纷纷瞄准中国市场。

                  《日本经济新闻》曾报道,日本免税商店商乐购仕(Laox)最早将在3月起支持在线下单,线下提货。3月20日,飞猪宣布推出“飞猪购”,正式与乐购仕合作。

                  据悉,乐购仕宣称推出该项服务是为节省游客时间。而根据《日本经济新闻》报道,当前日本?#21496;?#26053;游支出也出现停滞倾向,日本观光厅统计 2018 年访日旅客消费达 4.51 万亿日元(约 2696 亿元),同比仅增加 2.5%,其中购物支出同比减少 744 亿日元至 1.57 万亿日元。数据显示,2019年1 月日本免税店销售额 262 亿日元(约 15.7 亿元),同比下降 7.7%,为26 个月来首次。《日本经济新闻》认为下降原因主要是中国买家减少,虽然1月中国游客同比增加 19.3%,但可能受中国元旦起开?#38469;?#34892;的新电商法影响——游客买回的商品纳入征税范围内,而减少购物。

                  为进一步吸引中国消费者购物拉动日本经济,乐购仕则专门针对中国游客推出该项目,即通过阿里巴巴旗下的飞猪等旅游网站预约商品,使用支付宝付款后的一个月内前往日本,在他们指定的门店提货即可。到店后,出示手机预约页面和护照,取走商品,完成免税购物。

                  中国免税业务面向海外扩张

                  再大的水杯总有装满的一天,现在的中国免税市场就像这快要装满的水杯,在高市场占有率的前提下,中国国内免税市场增长乏力在所难免,而海外市场则不同,其整体上仍存在较为广阔的拓展空间。

                  2015年起至今,中免集团就已经在柬埔寨的三大重要城市和旅游胜地,先后开设了三家免税店——这是中国首次在海外开设免税店。在免税商品售价方面,其价格低于有税市场零售价15%-35%;和周边免税市场相比,不高于香港和周边国家免税价格。据业内人士介绍,中免将免税店开到国外不仅可以进一步巩固中免的外国业务,更有助于吸引境外消费回流中国。

                  后在2018年7月,国务院国资委召开中央企业、地方国资委负责人视频会议,明确提出下半年将加快推进免税业务、煤炭、码头等专业化整合,提升资源配置效?#30465;?/p>

                  受益于较高政策利好,中免公司又开始不断在海外开疆拓土。同年7月24日,中国国旅发布公告称,公司第三届董事会第十二?#20301;?#35758;审议了《关于在澳门投资开设市内免税店的议案》。会议同意公司孙公司中免国际有限公司以自有?#24335;?#22312;澳门投资设立全资子公司“中免集团澳门市内免税店有限公司”(暂定名),注册?#26102;?#20026;1亿港元,并由该公司在澳门开设运营市内免税店。

                  作为中国澳门行政区内唯一的机场,澳门国际机场是连?#21448;?#19977;角与世界各地的重要桥?#28023;?017年5月,中免公司已经与皇权集团(香港)合作获得澳门国际机场为期5年的免税经营牌照。此?#25991;?#22312;澳门再开设运营市内免税店,或将与先前机场免税业态实?#20013;?#21516;。

                  2019年2月14日,中国国旅最新公布?#21335;?#24687;显示,经公司董事会审议同意,由中免全资子公司中免国?#24335;?#20197;自有?#24335;?#22312;香港设立中免香港市内免税店有限公司,注册?#26102;?#20026;5000万港币。

                  这也是中国国旅继2018年7月公布开设澳门市内免税店后又一重大海外布局,彰显了公?#22659;中?#25299;展国际免税版图和市内店渠道的决心。

                  与此同时,除了中国国旅,其他旅游企业也在谋求免税业务的扩?#36141;?#28023;外扩张,比如珠海免税已经和海航集团达成全面的战略合作,而海航2017年4月份已经通过香港的子公司宣布入股全球最大的免税品零售商Dufry,后经?#20013;?#21512;作,目前海航的持股比例高达20.92%,已成为Dufry最大股东。

                  虽然各中国免税企业?#20013;?#21152;码海外市场,但相比海外免税店,中国免税零售商对海外免税品的“垄断”?#22270;?#26684;优势仍不十?#32622;?#26174;。以中免公司为例,虽然中免公司在中国免税市场?#20843;?#19968;不二”,但与国外同业巨头相比,中国国旅在毛利率和单体店规模方面依旧存在一定差距——中国国旅免税业务在2017年毛利率为 45.72%, Dufry的毛利率最高值为59%;在单体店规模方面,Dufry 目前共运营商铺2200多家,而中免集团目前仅运营200多家。

                  因此,想要在海外形成强有力的竞争优势,各中国免税旅游零售商仍然需要在商品价格、品?#30465;?#25968;量和消费场景便利程度等方面做进一步提升。(品橙旅游 Yangqi)

                  ?#23616;?#37325;提?#36873;?#26412;文为品橙旅游独家原创内容,如需转载请?#28216;?#20449;:Pc18611752735 获取授权,并注明来源,否则?#28216;?#20405;权。

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